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我终于通过了我的驾驶考试，然而这对我来说真的不是一条容易的路，所以如果你正在努力通过你的考试或推迟你的执照:你并不孤单，这篇文章是为你准备的……
给上下文,我来自曼彻斯特,我住在6日形式也许20 - 30分钟的旅程之外的城市中心,公共交通,我想说我的学校它是50/50之间那些学会了开同时做高级水平和那些没有因为没有立即需要或因为他们只是有足够的板获得成绩和通过UCAS的过程。我必须指出，我的伴侣在比我更偏远的地方长大，他认识的每个人都在17岁时学会了开车。我在大学期间确实上过几门课，但我想由于学生生活的分心，我的心并没有真正放在上面，我也没有把它放在首位。然而，我想说，我认识的大多数人都在毕业一年左右的时间里拿到了驾照。我总是抽不出时间来。我想，轮岗研究生计划的游牧生活方式并没有狗万体育a帮助我，所以直到我在伯明翰找到了一个永久职位后，我才再次开始考虑这个想法。
我相信我终于在2019年春天冒险了，所以你可以看到这对我来说是一条多么漫长的路。在内心深处，我确信自己会很糟糕，因为我没有很好的空间意识，我是一个经常摔倒、撞到东西的人，笨拙笨拙，你会想到一个5英尺9英寸高的左撇子女孩，她害怕学校里的集体运动。即使在这一点上，如果你能理解我所说的任何事情，那么请记住:我最终通过了考试，这就是发生的故事。如果你觉得你永远不会“得到它”，那么请记住，我最终做到了!然而，如果你不是天生就会开车，你确实需要为这将花费你的时间和精力做好准备。
到了秋天的时候，我的导师说我应该预约一次考试，所以我照做了，拿到了我的理论。人们总是说，一旦你开始学习你的理论。如果你不是一个自信的司机，或者你正在努力掌握事情的窍门:我真的不建议你这样做，因为一旦你得到了理论，你就在两年到期之前的时钟上。这增加了很多额外的压力，至少对我来说是这样，原因我等下会讲到。此外，我的理论第一次失败的风险感知;每个人都说这很简单，问题是，但我建议为所有的应用程序付费，并对它们进行所有的危险感知练习，因为它有特定的技术。这其实是我这辈子第一次考试不及格!我在12月参加了我的第一次测试，由于一个主要的故障而失败，这实际上并不可怕，因为我当时真的觉得我不能开车!我不得不说，过早进入确实动摇了我的信心;这是一次压力很大的经历，因为我知道我做了一个错误的决定，不得不再开20分钟的车，恨不得死在里面。 However, everyone told me to book another for as soon as possible, so I tried again about 6 weeks later and a similar thing happened: I made a bad judgement out of stress and kind of went to pieces.
然后，我们都知道2020年发生了什么……实际上，我原本打算在3月初再参加一次考试，这样我就可以在我们最终进入封锁之前参加考试，但考试中心实际上在计划的那天早上取消了我的考试，又推迟了4周。然后显然新冠肺炎来了，我直到夏天才能上课。测试的缺乏造成了大量的积压，因此下一次可用的测试日期是11月！然而，随着整个夏天我所上的额外课程，我的信心越来越大，尽管我已经失败了两次，每当我想到“如果我……怎么办?从来没有通过吗?”其实我前一天晚上只睡了3个小时，我太紧张了。然而，我觉得我可以开车，并意识到这是你在参加考试之前应该有的感觉，而不是基于一些武断的衡量标准，比如“好吧，我已经上了多少课，所以是时候去做了”。在新冠肺炎期间，实际上有一个规则，如果你不及格，为了减少在车上花的时间:考官会直接把你送回考试中心。当我们开始往回走的时候，我已经走了36分钟，没有任何惊险时刻!然而，当我把车停在考试中心的停车场时，考官认为我离路灯柱太近了，没通过考试。我看到了，觉得自己很好，但没关系:我失败了，再一次．在反馈中，考官批评了我选择的鞋子(舒适的运动鞋)，并说我的燃油经济性很差。她一走，我就哭了起来。如何我真的那么笨吗?为什么我就不能做一件别人都能做的事吗?我已经花了成千上万英镑，上了比平均水平多得多的课:为什么我就不能把它记在脑子里呢?
我在2021年1月底得到了下一个可用的日期，但我们显然又进入了另一个封锁期，我得到的新日期已经到了6月！就在我生日的第二天，这让我原本想做的任何计划都泡汤了。然而，现在也有了额外的压力，如果我这次没有通过，我很可能不得不再次参加理论考试，因为它将在10月份到期，考试日期的等待时间太长了。我很享受我的生日周末，尽量不去担心太多事情。前一天晚上睡觉前我做了冥想，睡了个好觉。在一个奇怪的意外时刻，我的老师在上课前问了我一个“告诉我”的问题，我答错了，所以他告诉了我正确的答案，这个答案就留在了我的脑海里。我们事先练习了一些动作，我的教练提到“如果他们让你在右侧停车，那就是右侧倒车，所以一定要保持一段时间的直行，这样你的位置就好了。”那天真的很热，所以我出汗有两个原因!现在参加驾驶考试必须戴口罩，而我开车时戴眼镜，所以经常出现看不清的尴尬情况。不过，我还是挺过来了。 The examiner asked me to pull up on the right and I knew what was coming. Then he asked me the exact same 'tell me' question I'd just gotten wrong earlier and had the correct answer for now. I don't think that man had any idea what that pass certificate meant to me, the mental weight it had lifted off my shoulders. For 2 years there'd been a nagging thing in the back of my mind, something that would always return to in moments of stress or low-confidence: I still hadn't passed. As he wrote my details on that certificate, all of that background worry about never passing and how much money I'd spent on all of this just evaporated.
-顶级提示-
- 在考虑预约你的理论之前先上几节课，显然不是每个人都像我一样不适应，但在你把自己放在时钟上之前，最好有一个衡量标准
- 预订1.5或2小时的课程——在2020年夏天开始之前，我只上了1小时的课程，这真的会让你陷入其中，而且如果你预订更长时间的课程，价格通常会便宜一些
- 我真的希望我在我搭档的车里练习，只是为了获得更多的经验
- 不要把你的practice安排在太早或太晚;根据我的经验，11-12是相当不错的，因为路上的车比较少
- 比我更仔细地研究一下考试中心——老实说，我刚刚去了我老师推荐的那个考试中心，结果发现它的通过率是全国最低的……所以,是的…
- 购买所有的书籍和应用程序来完成理论:这些问题只是一个记忆测试，但作为一个视觉学习者，我发现图像对消化信息非常有帮助，显然危险感知练习对我来说是必须的!
- 前一天晚上不要想这些，也不要复习任何事情，专注于放松，好好休息，无论是瑜伽还是冥想
- 在测试路线上做一些笔记，例如，在我的测试路线上，有一条路，在每个回旋处，你都应该使用右边的车道直行，因为总是有停放的汽车阻塞左边;这可以避免你在这一天遇到任何意外
- 如果你觉得自己还没有准备好，不要被压力逼着去参加考试，因为一次失败真的会打击你的信心，在整个过程中要跟着自己的直觉走
- 测试日期以“需要知道”为基础;说实话，我只在参加我的Practical时告诉过我的合伙人和经理，因为你不想让别人问你是怎么回事
-记住这个-
你不是失败者，你会成功的。我知道每个人都这么说，但希望像我这样挣扎过的人能有一些分量!每个人都有不同的驾驶经历;我的伴侣推测，他在体育方面的天赋，以及他从小玩电子游戏长大的事实(说实话，我相信他天生就有男性的过度自信)，让他在开车时感觉很舒服。同样，你在哪里学开车也会有很大的不同!例如，在英国，我觉得学习驾驶自动档而不是手动档是一种逃避，尽管美国人几乎总是只学习自动档。如果我再次失败，我也会走这条路，老实说，我确信《手册》在10年内不会被广泛使用，所以如果这是你认为自己可以学习的唯一方法，那就去尝试吧。同样，如果你住在伯明翰或经常去伯明翰，你可能会知道臭名昭著的斯特拉特福德路，这是该市最拥堵的道路之一。每节驾驶课我都得在上面开来开去!然而，我的搭档(很抱歉一直挑剔你，杰克)来自什罗普郡，在他父亲住在特尔福德的地方真正学会了开车，当他来到伯明翰时，不得不采取一种更激进的驾驶风格。 If you don't know the area; Telford is kind of a 'new' town, so has recently-constructed, purpose-built, almost American-style roads with plenty of space. Overall, a far more pleasant place to drive than Brum.
我也不会因为别人对你的评价而退缩。我有一些非常不友好和令人沮丧的评论，有些人贬低我，因为他们第一次通过了考试。听着，我毫不怀疑，也许有些人想对年轻女性说“看，你根本没有那么聪明!”“但这并不能改变一个事实，那就是它是有害的，它会让你质疑一切。就像冒名顶替者综合症一样，就像'也许我有“我的人生一帆风顺”，“也许是我迄今为止的成就是侥幸。”但实际上，智力有很多种不同类型;是的，还有传统的书卷气，这也是我所追求的。我相当擅长变色龙，但我确信我和我的伴侣之间的一些对话，对于那些拥有不同类型智力的人来说，都是无稽之谈(写这篇文章时，我意识到他实际上拥有两种类型的智力，从不费力地捡起任何东西，但他是一个天生的怪物)。同样地:如果我必须组装一个平板包，无论我多么努力地尝试，无论我认为我真的在集中注意力，我都会把错误的东西敲到错误的槽里，或者在某个时候把架子放反了……有些人可以用他们的双手创造出令人惊叹的东西;家具，陶器，艺术品，我总是用我笨拙的手嫉妒这些东西。我的美甲师会做几个随意的动作，我看着我的指甲，几秒钟内就出现了这个惊人的插图。我的观点是:每个人都有对他们来说很容易的事情，或者这只是一个磨练他们天赋的例子，每个人都有挣扎的领域，因为他们的大脑并没有真正适应那种特定的思维方式。没关系。 You are不劣势是因为你很难判断空间、距离和移动:这只意味着你必须在整个驾驶方面更加努力。
最后，我只想告诉你:你会做到的。不要关注你上了多少课时，参加了多少次考试和平均水平:这些都不重要，因为你就是你。你不需要评判自己或与别人比较。说实话，拿到驾照对我来说意义重大因为对我来说，学会如何做这件事太难了。试着不要对自己不友善地说话，试着记住你今天的命运往往是运气(考官，机动，路上的其他司机都不受你的控制)，试着不要让通过的压力影响到你，只专注于你此刻正在做的事情。
告诉我:你有一个困难的“学习驾驶”的故事吗?
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